ファンは、ガスを圧縮して輸送するために使用される機械の一種です。エネルギー変換の観点から見ると、原動機の機械エネルギーをガスエネルギーに変換する機械の一種です。
行動分類の原則によれば、ファンは次のように分類できます。
· ターボファン – 回転ブレードによって空気を圧縮するファン。
· 容積式ファン - ガスの体積を変化させることによってガスを圧縮して輸送する機械。
気流方向による分類:
· 遠心ファン – 空気はファンの羽根車に軸方向に入った後、遠心力の作用で圧縮され、主に半径方向に流れます。
· 軸流ファン – 空気は回転ブレードの通路に軸方向に流れます。ブレードとガスとの相互作用により、ガスは圧縮され、円筒面上をほぼ軸方向に流れる。
· 斜流ファン - ガスはメインシャフトに対してある角度で回転ブレードに入り、ほぼ円錐に沿って流れます。
· クロスフローファン - ガスは回転ブレードを通過し、ブレードの作用を受けて圧力を高めます。
生産圧力の高低による分類 (絶対圧力によって計算):
換気装置 – 排気圧力が 112700Pa 未満。
· ブロワー - 排気圧力範囲は 112700Pa ～ 343000Pa。
· コンプレッサー – 排気圧力が 343000Pa 以上。
ファンの高圧と低圧の対応分類は次のとおりです (標準状態)。
・低圧遠心ファン：全圧P≦1000Pa
・中圧遠心ファン：全圧P=1000～5000Pa
・高圧遠心ファン：全圧P=5000～30000Pa
・低圧軸流ファン：全圧P≦500Pa
・高圧軸流ファン：全圧P=500～5000Pa
遠心ファンのネーミングの仕方：
例: 4-79NO5
モデルとものもらいのやり方ル:
例: YF4-73NO9C
遠心ファンの圧力は、（大気圧に対する）ブースト圧力、つまりファン内のガスの圧力の増加、またはファンの入口と出口のガス圧力の差を指します。 。静圧、動圧、全圧があります。性能パラメータは全圧（ファン出口の全圧とファン入口の全圧の差に等しい）を指し、その単位は一般的にPa、KPa、mH2O、mmH2Oなどで使用されます。
流れ：
単位時間当たりにファンを流れるガスの体積。風量とも呼ばれます。 Q を表すために一般的に使用される、共通の単位は次のとおりです。 m3/s、m3/min、m3/h (秒、分、時間)。 (単位時間当たりにファンを流れるガスの質量である「質量流量」も使用されることがあります。この場合は、ファン入口のガス密度、ガス組成、局所大気圧、ガス温度、入口圧力を考慮する必要があります)近い影響を与えるため、通常の「ガス流」を得るには変換する必要があります。
回転速度:
ファンローターの回転速度。 nで表されることが多く、単位はr/min(rは速度、minは分)となります。
力：
ファンを駆動するために必要な電力。 Nで表されることが多く、単位はKwとなります。
共通のファン使用コード
伝達モードと機械効率：
ファンの共通パラメータ、技術要件
一般換気扇：全圧P=….Pa、流量Q=…m3/h、高度（現地大気圧）、伝送モード、搬送媒体（空気は書けません）、羽根車の回転数、入口と出口の角度（基準点から）モーター端)、動作温度 T=… °C (室温は書き込めません)、モーターモデル…… .. お待ちください。
高温ファンおよびその他の特殊ファン: 全圧 P=… Pa、流量 Q=… m3/h、輸入ガス密度 Kg/m3、伝送モード、搬送媒体 (空気は書き込めない場合があります)、羽根車の回転、入口と出口の角度(モーター側から)、動作温度 T=….. ℃、瞬間最高温度 T=… ℃、輸入ガス密度 □Kg/m3、現地の大気圧 (または現地の海面)、粉塵濃度、ファン調整ドア、モーターモデル、インポートおよびエクスポート拡張継手、ベース全体、油圧カップリング (または周波数変換器、液体抵抗スターター)、薄油ステーション、低速回転装置、アクチュエーター、始動キャビネット、制御キャビネット… .. お待ちください。
ファン高速化に関する注意事項（B、D、Cドライブ）
・4-79タイプ：2900r/min≦NO.5.5。 1450 r/min ≤NO.10; 960 r/min ≤NO.17;
・4-73、4-68タイプ：2900r/min≦NO.6.5。 1450 r/min ≤15; 960 r/min ≤NO.20;
ファンがよく使う計算式（簡易式、近似式、汎用式）
標高は現地の大気圧に変換されます
(760mmHg)-(海抜 ÷12.75)= 現地の大気圧 (mmHg)
注: 標高 300m 未満の場合は補正できない場合があります。
・1mmH2O=9.8073Pa;
・1mmHg=13.5951mmH2O;
・760mmHg=10332.3117mmH2O
· 海抜 0 ～ 1000m のファン流量は補正できません。
・標高1000～1500Mでは流量2%。
・標高1500～2500Mでは流量3%。
· 海抜 2500M を超えると 5% の排出。
Ns:
投稿日時: 2024 年 8 月 17 日